自己紹介欄を必ずお読みください!! 商品代金の他リサイクル預託金9910円を頂きます 銘車アイi 最上級グレード『G』 ターボの『4WD』です!! 稀少です!! オリジナルでも完成度抜群のアイの足回りですが 更に高見に臨んだ社外足回り装着でタイトなコーナリングで 高いポテンシャルを発揮します!! 更に抜けの良い社外マフラーは中速域～高速域の加速に一役買ってます！ この走りは軽史上最高です！ 『後方エンジン・ミッドシップ・フルタイム4駆!!!!』 往年の964ポルシェカレラ4（カレフォー）を彷彿・・・いやそれ以上です ポルシャ乗りにセカンドカーとして人気の高いアイ このような上質な高性能な軽自動車は二度と製造されません！ 一度乗ってみてください！国産車の概念変わります 欧州車しか乗らなかった私もアイにぞっこんです!! オールドタイマーな欧州車フリークのセカンドカーとして最善の選択 それが三菱アイなのです!! ★平成18年式ターボG 4WD!! ★型式CBA-HA1W ★車体番号HA1W-0018304 ★ホワイトパール（高額メーカーOP） ★ＡＴ/AC/PW/ABS/PS/CD/キーレス/エアバック/インテリキー/AW ★4輪駆動ミッドシップ ★修復歴　　無 ★145400kｍ　 軽自動車で初めて『グッドデザイン賞』 を受賞したああアバンギャルドなデザイニングのアイ 軽自動車国産車の概念が変わる!?「クルマ」が三菱iアイ『ターボＧ』最上級グレードミッドシップで抜群な走行安定性を誇る上質な走りを具現化した!アップダウンが続く九十九折の山間部のドライブは大変愉快 ①軽自動車にあって3気筒DOHC総アルミブロックエンジンは高出力高静粛性!低速から高速まで十分なトルクを発生させ機動力抜群! ②高速直進安定性～コーナリング迄スポーツカー並みの走り込みは抜群です直進時には速度を感じさせない安定性で山間部の九十九折ではロールが少ないオンザレールで駆け抜けます ③スポーツカー並みの特性なのに居住性抜群で収まりのいい足回りはとても乗り心地が良く疲れません 走るのが愉しくなる『三菱アイi』ぜひお試しください 外装小傷小凹みありますが目立った損傷もなく良い状態 左ミラー格納不良 金属製タイミングチェーン違いの分かる諸兄に特にお勧め